Niort Agglo encourage de nouveaux modes de déplacements

Dans le cadre de l’élaboration de son Plan Climat Air Energie Territorial, l’Agglomération encourage les déplacements alternatifs au tout-voiture pour limiter les émissions de gaz à effet de serre responsables des changements climatiques.

Pour compléter l’offre de mobilité proposée sur le territoire et permettre aux habitants de changer leurs habitudes, Niort Agglo développe, au-delà des transports collectifs, plusieurs moyens de déplacements qui leur permettront de se rapprocher de leur lieu de travail, d’études, de services ou encore de loisirs :

• Vélos à assistance électrique
• Trottinettes à assistance électrique
• Parkings-relais en lien avec le réseau de transports collectif
• Co-voiturage
  
  

Un réseau cyclable à l’échelle de l’Agglo à l'étude

Niort Agglo a engagé une réflexion avec chaque commune dans la perspective de développer l’usage du vélo. La mise en place d’un réseau cyclable est actuellement à l’étude en réponse aux besoins des entreprises et de différents publics recensés par l’Agglomération en mai 2019.

Le futur schéma cyclable desservira les principaux pôles générateurs de trafic regroupant les zones d’activités économiques, les pôles de services, de santé, de formation, les gares et haltes ferroviaires, les principaux arrêts de bus inter-urbains. 7 pôles principaux sont déjà identifiés, notamment dans les communes du cœur de l’Agglomération : Chauray, Niort et Bessines.

Afin d’encourager les habitants à l’intermodalité et faciliter la réalisation du « dernier kilomètre » à vélo pour rejoindre des arrêts de bus, Niort Agglo envisage l’implantation d’une quarantaine d’abris vélos sécurisés sur le territoire. Les deux premières phases de déploiement permettront d’équiper les principaux terminus des lignes urbaines et des arrêts de bus péri-urbains, les pôles d’échanges, les gares et haltes ferroviaires.

Niort Agglo lance la promotion des vélos électriques dans les communes

Depuis le 1er juillet 2019, 400 vélos à assistance électrique Tanlib sont à la disposition des habitants de l’Agglo en location longue durée. Pour promouvoir l’utilisation de ce mode de déplacement auprès des communes, Niort Agglo lancera dans le cadre de la Semaine de la mobilité en septembre prochain l’opération « Vélos à assistance électrique dans les communes ». Un vélo sera déployé dans chaque commune pour permettre à chacune d’elles d’en faire la promotion auprès de ses habitants.

A partir de janvier 2020, l’Agglo mettra à disposition 600 vélos à assistance électrique, soit 200 de plus.

• Un succès en chiffres
  + de 141 000 km cumulés réalisés depuis le lancement du service en octobre 2017
  + de 522 usagers ont testé ce service ou sont en cours de test
  234 abonnés mensuels ou annuels
  60% des utilisateurs prennent un abonnement après les trois mois d’essai gratuit.
  
  

De nouveaux services pour développer l'usager du vélo à assistance électrique

• La mise en service de vélos cargos et d’un vélo pour les personnes à mobilité réduite va être expérimentée d’ici fin 2019, pour des essais gratuits de 3 mois sans renouvellement possible, ni possibilité de location.
• Niort Agglo fournira des accessoires de sécurité complémentaires en plus du gilet fluorescent et des antivols aux utilisateurs de vélos électriques tanlib : pompe avec manomètre, rétroviseur, écarteur de danger.
• A compter d’octobre 2019, un tarif étudiant de location sera proposé à raison de 180 € par an au lieu de 360 € par an pour les actifs.
• Environ 5 stations de vélos en libre-service (fonction classique ou électrique) seront déployées fin 2019 sur les principaux pôles d’échanges du cœur d’agglo : Brèche, Gare, pôle universitaire, Port Boinot.
  50 vélos et 80 bornes seront répartis sur ces stations. Les usagers pourront, s’ils le souhaitent les faire fonctionner en mode assistance électrique, en louant au préalable une batterie auprès de l’agence tanlib.
  
  

Niort Agglo lance le 1er réseau de trottinettes électriques public en location

Les 15 trottinettes à assistance électrique seront remises en service en septembre 2019 dès que la réglementation d’utilisation sera validée au niveau national.

• Circulation interdite sur les trottoirs
• Circulation sur les pistes et bandes cyclables ou à défaut que les chaussées à 50km/h maximum
• En dehors des villes, possibilités sur les voies vertes, les pistes cyclables et chemins (chaussées interdites)
• Obligation de disposer d’équipements de sécurité
• Interdiction aux moins de 12 ans.

Parkings-relais pour faciliter l'intermodalité

Sur 7 sites identifiés, 3 parkings-relais seront mis en service fin 2019 :

• Aiffres (au niveau arrêt Pierrière) : desservi par la ligne 4
• Avenue de Nantes (au niveau de l’Espace Ouest) : desservi par la ligne 4
• Terre de Sports : desservi par la ligne 3.

Des études pour d’autres parkings-relais seront lancées en 2019-2020 pour une réalisation de 2020 à 2022 :

• Curie (au niveau du collège, desservi par les lignes 2, 8, 9, 10) ;
• Maisons rouges (au niveau de la Trémie, desservi par les lignes 1,5 7,10) ;
• Bessines (au niveau rond-point de la Satrac, desservi par la ligne 2) ;
• Venise verte (au niveau arrêt Espérance, desservi par la ligne 6).
  
  

Niort Agglo développe les aires de co-voiturage

Depuis 2017, Niort Agglo a mis en place un site internet de co-covoiturage permettant la mise en relation gratuite entre les usagers : https://www.covoiturage-tanlib.fr/ 
Il compte aujourd’hui 182 inscrits, 82 annonces actives et en moyenne 200 visiteurs par mois.

A l’initiative de Niort Agglo, 9 espaces entreprises sont en place depuis 2018 :

• Fiée des Lois
• Pierrailleuses
• Bessines Niort Sud
• Chauray-Niort Est
• Le Luc-Les Carreaux
• Centre-ville de Niort
• Pôle de Noron
• Pôle santé Gare
• Terre de sport

Pour encourager plus encore le co-voiturage, Niort Agglo travaille actuellement avec les élus au positionnement d’un lieu de co-voiturage minimum par commune identifié tanlib au moyen d’une signalétique et d’un jalonnement harmonisés. Ces aires seront identifiées d’ici fin 2020.